Concurso "Elige el Polo que mas mola" (4 y último)

Y sí, al fin llegó el ansiado 12 de Enero, día que, según las bases del concurso:


Esta imagen es un extracto de las bases que la gente de Volkswagen facilitaba en su web www.nuevopolo.com, la web donde se llevó el concurso.

La cosa parecía resuelta, los que habían quedado primeros lo celebraban en el foro el cual siguieron el concurso con entusiasmo, pero, entre todas las celebraciones, había gente la cual no se fiaba aun, y mas con el mensaje que dejaba Volkswagen / Sr.Burns en su pagina al terminar el proceso de votación.



"Estamos comprobando las votaciones"

¿Pero señores, no dijeron en su día que se comprobaban cada 2 días? ¿No creen que era un poco cutre finalizar el concurso y decir que estáis aun comprobando?

Bueno, tocaba esperar, quizás una ultima comprobación para confirmar al ganador era lo mas correcto ...

Pasaron los días y la gente se impacientaba, los que habían ganado se preguntaban que cuando lo confirmarían, los que le precedían en el ranking esperaban una ultima decisión que les pudiera aupar a la primera posición ...

Mientras tanto, los organizadores no contestaban a los emails que recibían, tampoco se pasaban por su muro del Facebook para resolver dudas, seguramente estarían muy muy ocupados revisando los votos uno por uno, haciendo gala de su total profesionalidad, la cual demostraron durante toda la duración del concurso.

Ironías aparte, el ambiente se caldeaba, el 12 de Enero, ya quedaba muy lejano, tanto que nos metimos en Febrero y todo seguía igual. Simplemente LAMENTABLE.

Hasta que, el 10 de Febrero, casi un mes despues, todos los participantes recibíamos un email.



Sobran los comentarios ...

Un concurso el cual prometía un coche al que consiguiera ser el mas votado, finalmente se lo llevaría el ganador de un supuesto sorteo, en el cual participarían todos los concursantes.

Tongo, estafa, engaño, fraude, robo, trampa .. cualquier adjetivo vale para describir lo que ha sido este esperpento, una empresa multinacional como lo es Volkswagen a permitido que esto ocurra, riéndose de todos aquellos los cuales han estado empleando su tiempo y esfuerzo en conseguir algo que al final no ha tenido su premio.

Se sacan un sorteo de la manga alegando que es lo mas justo ... ¿Justo para quién? ¿No hubiera sido mas justo cumplir con las bases y entregar el coche al polo mas votado?

O en el irregular caso de elegir la opción sorteo, ¿no hubiera sido mas justo hacerlo entre los coches mas votados?



Después de todo lo sucedido, nadie se cree que ese sorteo tuviera lugar, el ganador final fue un tipo el cual estaba en la posicion 3049 y registraba 1 solo voto (seguramente votado por el mismo el día que creó el coche)



¿De veras esto es lo mas justo?

Que haya gente que haya logrado conseguir mas de 10.000 votos, con los consiguientes clics y visitas a la pagina, la publicidad generada, y la ilusión mostrada se reduzca a la nada da mucha lástima.

Aunque mas lástima produce ver que en pleno Siglo XXI, Internet siga siendo la ciudad sin ley, en la que se puede engañar a miles de personas sin ningun reparo y consecuencia.

Comunidades enormes como lo son Mediavida, HTCMania, Club Volkswagen Golf o Forocoches, han visto como su empeño y trabajo no han servido para nada, gente que, aunque no tuviera el apoyo de webs, también consiguieron una cantidad de votos muy meritoria, todo para que finalmente, uno que pasaba por ahi consiga el premio sin esfuerzo.

Concurso "Elige el Polo que mas mola" (3)

El ranking de los mas votados mientras el concurso estaba suspendido


Después de casi una semana, el concurso se reanudó. La organización se puso en contacto con los participantes afectados, en concreto con los que crearon los 2 coches que hasta entonces iban encabezando el ranking, para pedir los detalles de equipamiento y nombre de los modelos "desaparecidos".

Continuó con los votos registrados horas antes de la noche del bug, es decir, habían tirado de registro, suprimiendo votos legales e ilegales por igual, ¿tiraron por la opción fácil? ¿o es que no tenian el soporte suficiente como para identificar los votos que eran inválidos?



Nuevamente nuestros amigos se quedaban en evidencia ... al menos quedaba el consuelo de que ya estábamos en Diciembre, quedaba poco mas de un mes para el fin del concurso (según bases el 12 de Enero).

El ultimo mes se redujo a la consolidación en los primeros puestos (mas aun si cabía) de los grandes foros, Mediavida y HTC Manía, a los que se unían los usuarios de Club Volkswagen Golf y un nuevo candidato de Forocoches. De los 8 primeros coches, mas del 60% pertenecían a algún miembro de estas comunidades.

La organización, la cual había habilitado una dirección de correo para resolver dudas y comunicarse con los participantes, se mostraba muy distante e ignoraba cualquier intento de contacto con ellos.

Solo aparecían muy de vez en cuando en su muro de Facebook para animar a la gente a participar y anunciar que el concurso entraba en su recta final. Que interesante !

Y vaya si fue interesante, las ultimas decisiones trajeron mucha polémica, hubieron bailes de posiciones en las primeras plazas, la gente, muy encendida, se enzarzaba en el muro del concurso sin que la organizacion pusiera freno ... Todo valía, el pasotismo era evidente.

Seguían restando votos, ahora ya ni lo comunicaban mediante email, de un día para otro los votos eran menos porque si, sin mas explicaciones.

A finales de año, en Navidades, el Polo Popeye (candidato de Mediavida) encabezaba el ranking, pero no le duraría mucho, pues fue penalizado de nuevo siendo relegado a la 2º posición, en detrimento del Polo Hero (candidato de HTCManía).
Fue un duro golpe, el Hero se hacía fuerte y mantenía una distancia constante sobre los 2000 votos ...

El 2010 llegó, y con el, nuevas polémicas decisiones. El día de reyes, el candidato de Mediavida veía como 5000 votos volvían a ser descontados, reinaba el desconcierto, nadie sabía que criterio estaba siguiendo esta gente.



Hasta que, a falta de 3 días para el final, el que se postulaba como claro ganador, ve como mas de la mitad de sus votos (25.000 aproximadamente) desaparecen, según la organizacion, por ser irregulares.



¿Alguien entiende como puede ser que se espere hasta practicamente el final del concurso para tomar esta decisión, cuando comprobaban cada 2 días las votaciones según aseguraban al principio?

Con esta última acción y a menos de 3 días para el final, el candidato de Mediavida con el Polo Popeye se colocaba como gran favorito, con una diferencia de votos imposible de alcanzar en tan solo 3 días. La gente lo celebraba, aunque nadie las tenia todas consigo, después de tantos despropósitos por parte de los desarrolladores, ¿Quién no se esperaba un toque final ?

Al menos, en cuanto a calibrar votos no. El 12 de Enero llegó y parecía que el concurso llegaba a su fin.

Concurso "Elige el Polo que mas mola" (2)

El concurso comenzó tranquilo, unas pocas personas conocieron el evento y crearon su coche. Votados por sus familiares y allegados, los primeros coches situados en el ranking obtenían unos pocos cientos de votos.

Pronto vendrian nuevos participantes, atraídos por el caramelo que suponía ganar un coche, participantes con grandes comunidades web como lo son Mediavida y Forocoches a sus espaldas hacían el desembarco. En cuestion de días copaban las primeras posiciones.

Una semana mas tarde el concurso recibía la visita de otra comunidad web, HTCMania, mientras otros se dividían y caían, como el concursante apoyado por Forocoches.

Pasaron las semanas y los primeros puestos se iban perfilando a favor de las grandes potencias, muy a pesar de los concursantes que solo estaban con el apoyo minoritario de amigos y familiares.

Entonces llegaron los primeros palos de ciego por parte de los señores de Sr.Burns. Los concursantes se acusaban mutuamente de alterar las votaciones, fué la tónica habitual en prácticamente la totalidad del transcurso del evento.

Los desarrolladores de la aplicación no sabian que hacer, aseguraban mediante su tablon de informacion en Facebook que tenian un total control sobre las votaciones.



En los dias siguientes a ese anuncio, los participantes seguian quejandose, a lo que se le sumaba que durante el fin de semana, unos cuantos usuarios lograron que sus respectivos coches (llamados "botameporfavor", "guess" y "victory") consiguieran el doble de los votos conseguidos por los demas participantes en tan solo unas pocas horas.
El sistema hacia aguas y la organización se vio obligada a realizar un golpe de autoridad (o eso es lo que intentaban).

Los coches participantes verían restados sus contadores de votos alegando "votaciones fraudulentas", y los coches arriba citados se vieron relegados a las ultimas posiciones.

Los participantes recibimos un email con el detalle de los votos restados, pero poco mas, no explicaban que pasaba y tan solo descontaban lo que ellos veían irregular.

Irregular como fue el siguiente episodio, una noche en la cual el sistema dejaba votar varias veces por persona (el concurso y sus bases recogian que solo era posible 1 voto por persona al dia). Una vez mas se ponia en evidencia la chapuza montada por los organizadores, bastante sobrepasados e incapaces de hacerse con el control.

Este hecho produjo otra hemorragia de votos, el ranking se desvirtuo totalmente, añadiendose que al dia siguiente los 2 primeros clasificados desaparecían literalmente del ranking de coches.
La gente se preguntaba que sucedía, pocos minutos despues recibiriamos un email de por parte de la organizacion:




El concurso se suspendió temporalmente, los usuarios ya nos ibamos haciendo a la idea de con quien estabamos tratando y comprobamos por primera vez como esta gente lo tenía todo bajo control.

Concurso "Elige el Polo que mas mola" (1)

Así se denominó el concurso el cual desencadena este blog protesta.

El 30 de Octubre, Volkswagen Ibérica anuncia un concurso por el cual gratificaría con una unidad del nuevo coche de la marca, al ganador de dicho concurso.

Estaba abierto a todo el mundo, en él podía participar cualquier persona mayor de edad, residente en España, las cuales tendrían que diseñar un coche mediante una aplicación facilitada por los organizadores. Una vez creado, el objetivo era intentar lograr el mayor número de votos para conseguir ser el coche mas votado. Para ello, los organizadores sugerían moverlo por todos los campos posibles, a mas publicidad, mayor sería la posibilidad de conseguir votos.

Y no nos engañemos, a mas votos, más entradas a su web, más publicidad para los organizadores, en resumen, A MAYOR IMPLICACIÓN (del concursante), MAYOR BENEFICIO (de Volkswagen).

Parece lógico, tu les das beneficio a ellos a cambio de poder luchar por un gran premio, el coche. Con esa idea compitieron centenares de personas durante meses, convirtiendose en una auténtica carrera de fondo en la que finalmente quedarían unos pocos, los que más apoyos recibieron.

Todo esto hubiera quedado en una bonita historia de competitividad de no ser por la LAMENTABLE organización de dicho concurso.

En este enlace podemos ver quienes serían los desarrolladores de este evento, la empresa madrileña "Sr. Burns" fue la afortunada elegida por Volkswagen. No se imaginaban lo que se les venía encima.

Bienvenid@s a tod@s

Este blog se abre con el propósito de que todo lo sucedido en el concurso creado por Volkswagen Ibérica y llevado a cabo por la empresa "Sr.Burns" tenga la mayor transcendencia posible.